クモユニ１４３＋１１３系６両編成

以前からクモユニ１４３のおまけを作ろう！と計画していましたが、ようやく
互助やセールなどで５両購入し、６両揃ったのでいろいろと改造してみました。
編成は特定ナンバーではありません。



クモユニ１４３（KATO、クモニ１４３湘南色）

クモニとクモユニでは、前寄りの荷物ドアの位置が違うのと、クモユニには窓が
少ない、郵便区分室があるなどです。

荷物ドアはＧＭ荷物客車から移植、不必要な窓は埋めました。
区分室の小窓はタバサの方向字幕を使用しました。
（実車のガラスは磨りガラスで白ではありませんが．．．）
台車はＤＴ３３に交換しました。



クハ111-1350（TOMIX、湘南色、写真上段）

旧製品の塗替えです。ライト類を銀河のパーツに、先頭部のカプラーをボディマウント
ＴＮ改造（クモユニ連結のため）しました。
あとはそのままです。ヘッドライト点灯もクモユニを連結するので施工していません。
車番は区分がよくわからないので適当に付けましたが、向きが間違っていたら．．．

モハ112、113-1507（KATO、湘南色）

塗替えです。モハ112は横須賀色のボディーだけあったのでそれと交換しました。
TOMIX車とのバランスをとるために、ベンチレーターやヒューズ箱は撤去交換しました
パンタもＰＳ１６、Ｂタイプを屋根に接着しました。
（パンタはガイシにプラバンで作った台を挟んであります）

モハ112(M)、113-1516（TOMIX、横須賀色）

床板とベンチレーター、クーラーを塗装しただけです。



クハ111-1503（KATO、湘南色、写真下段）

最初は「塗り替えるだけで簡単！」と考えていざ着手してみると、ＡＴＣ搭載のため
窓配置が違うことと、ヘッドライトが高い位置に付いていることを思い出してしまい、
苦労しました。運転室後ろの窓を埋めて、小さい戸袋窓を拡大して大きいものが入る
ように加工しました。ヘッドライトは元の穴を埋め、高め（手スリギリギリ）の位置に
取り付けました。（ライトは何度も付け直してしまいました．．．）
タイフォンはタバサのキハ５８のパーツをつけます。高さは余りパーツでつけました。
手スリは全て撤去（マスキングに邪魔なため）、塗装後にタバサのパーツを取り付け
ました。そのほかの部分はモハと同じです。床板の水タンクは撤去しました。



車番インレタはＴＯＭＩＸのセットに付属のものを使用しました。
今回のは何故か転写しにくかったです。今回の製品だけなのでしょうか？


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Up Date '99-01-14 Binichi