切り出した運転室ブロックをヤスリで整形します。

旧製品モハ２０１を切断します。切断線はユニット窓横です。
床板、屋根板は現行品の物を使用しますので、車長は現行品にあわせます。
厳密にいうと量産車と試作車で２００ｍｍ違います。ただ模型にすると
１．３ｍｍの違いですから、素直に無視した方がよいかと思います。
気になる人は長くなるよう（試作車の方が長い）切り継いでください。

接着してボディーは完成です。
接着時に削ってしまったステップは、タバサのパーツを取り付けます。

床下はモハ２００と若干違いますので、写真を参考に入れ替えます。

モハ２００

クモハ２００（改造後、未塗装）

カプラーはＴＮカプラーを使用しました。
窓は２０３系で使用するので、ユニット窓の部分だけ現行品を使用しました。

戻る

実車写真資料